9月20日8:30，一艘滿載5.8萬(wàn)噸電煤的長(zhǎng)安218號(hào)煤船抵達(dá)廣州新沙港桂山錨地，9月23日煤炭順利運(yùn)抵佛山恒益熱電有限公司，恒益熱電迎來(lái)了首批次自主采購(gòu)的煤炭，既有效緩解了電廠存煤不足的燃煤之急，又開(kāi)創(chuàng)了降低燃料成本新的渠道。
2021年下半年以來(lái)，煤炭?jī)r(jià)格一路攀升并長(zhǎng)期高企，導(dǎo)致恒益熱電面臨建廠以來(lái)首次煤電倒掛的嚴(yán)峻局面，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)舉步維艱。面對(duì)當(dāng)前保供電的政治責(zé)任和經(jīng)營(yíng)困局，恒益熱電集思廣益、主動(dòng)作為，一方面在廠內(nèi)大力推行煤炭摻燒，全力降本增效，2021年首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)口低熱值印尼煤常態(tài)化摻燒，2022年在系統(tǒng)設(shè)計(jì)入爐煤硫份0.7%的基礎(chǔ)上，通過(guò)合理調(diào)配運(yùn)行方式，精心調(diào)整，順利實(shí)現(xiàn)硫份達(dá)1.5%的高硫煤摻燒，為電廠正常使用低價(jià)高硫保供煤創(chuàng)造了條件。另一方面，加強(qiáng)與股東方的溝通，尋求支持，改變目前采購(gòu)模式。
滿載5.8萬(wàn)噸電煤的貨船順利運(yùn)抵
電煤運(yùn)抵貨場(chǎng)完成卸貨裝車準(zhǔn)備
2022年4月，國(guó)家出臺(tái)進(jìn)口煤應(yīng)急替代補(bǔ)簽政策，恒益熱電第一時(shí)間跟進(jìn)對(duì)接，積極申報(bào)內(nèi)蒙、陜西、山西應(yīng)急保供煤計(jì)劃200萬(wàn)噸，尋求廣東省能源局和各資源省能源局的支持，跟蹤落實(shí)對(duì)接煤礦及保供煤定價(jià)方式。經(jīng)過(guò)多次實(shí)地考察和多輪艱辛的合同洽談，最終簽訂保供煤協(xié)議152萬(wàn)噸，并在此基礎(chǔ)上最終達(dá)成供煤合同117萬(wàn)噸。由于此批保供煤部分為坑口交貨，部分為北方港口交貨，經(jīng)與兩家股東方燃料公司友好協(xié)商，按市場(chǎng)定價(jià)的原則，雙方最終就煤炭運(yùn)輸達(dá)成一致，最終實(shí)現(xiàn)了煤炭的自主采購(gòu)。
下一步，恒益熱電將繼續(xù)履行能源國(guó)企的使命和擔(dān)當(dāng)，貫徹落實(shí)好股東方及董事會(huì)的各項(xiàng)部署，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高保供煤兌現(xiàn)率，千方百計(jì)降低燃料成本，盡最大努力扭虧減虧。（恒益熱電 洪昌少）
編輯：張一博 審核：梁志勇 復(fù)核：黃堅(jiān)達(dá) 校對(duì)：溫婧琳
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